SSW-Q1鍛件-機械性能-化學成分-SSW-Q1鍛件百科
SSW-Q1鍛件
SSW-Q1鍛件為亞共析鋼，日本材料，強度、硬度和彈性都很高，冷變形時塑性較低，切削性較差，焊接和淬透性差，水淬有產生裂紋傾向，大型制件多采用正火。SSW-Q1鍛件用于制造軸、彈簧圈、輪軸、各種墊圈、凸輪、鋼繩等受力較大、在摩擦條件下工作，要求較高強度、耐磨性和一定彈性的零件。
目錄
2 模具修補領域
SSW-Q1鍛件簡介
材料名稱：優質碳素結構鋼
牌號：SSW-Q1R
標準：日本車輪專用鋼，山西永鑫生鍛造有限公司專業生產
● 特性及適用范圍：
SSW-Q1鍛件為亞共析鋼，強度、硬度和彈性都很高，冷變形時塑性較低，切削性較差，焊接和淬透性差，水淬有產生裂紋傾向，大型制件多采用正火。SSW-Q1鍛件用于制造軸、彈簧圈、輪軸、各種墊圈、凸輪、鋼繩等受力較大、在摩擦條件下工作，要求較高強度、耐磨性和一定彈性的零件。
模具修補領域
它是接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補，也可用于硬面制作。
另外在使用時也有一些需要注意的：
1. 于潮濕場地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。
2. 通常施以200°C以上預熱，焊接后空冷，可能的話實施應力消除。
3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
適用電流范圍：
直徑及長度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
電流范圍（Amp） 70-100 130-150
化學成分與力學性能
化學成份：與國內車輪鋼基本相似，具體成分山西永鑫生鍛造有限公司可以提供。
力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥675(69)
屈服強度 σs (MPa)：≥400(41)
伸長率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥35
硬度：未熱處理≤255HB;退火鋼≤229HB
試樣尺寸：試樣尺寸為25mm
●熱處理規范及金相組織：
熱處理規范：正火,810℃。
●交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
