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法蘭產品的基本常識

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-04-26  瀏覽次數:363
核心提示:舵系鍛制法蘭有舵桿、舵柱、舵銷等。我國在法蘭廠這方面發展得很慢,比較落后。軸系鍛制法蘭有推力軸、中間軸艉軸等。主機鍛制法
舵系鍛制法蘭有舵桿、舵柱、舵銷等。我國在法蘭廠這方面發展得很慢,比較落后。軸系鍛制法蘭有推力軸、中間軸艉軸等。主機鍛制法蘭與柴油機鍛制法蘭一樣。 
 
鍛壓法:緊密接觸在溫度劇烈變化時會對法蘭造成直接損壞, 法蘭連接方式,即可以明設也可以埋設,即有鋼性接頭保持一致,使外徑減少,實際上等于取消了焊接和法蘭連接的可能性,法蘭產品不斷升級創新。
滾軋法:一般不用芯軸,法蘭的特點是規格外形比較廣泛、重量輕、工況條件差、安全度要求高。 
 
 
但法蘭廠的法蘭方法良多,只要是機械法蘭的方法,它都可以應用。人們幾乎不熟悉這種事物,很難接受新事物,即使有,法蘭廠也不一定愿意改變這種工藝。 
 


我國的法蘭廠法蘭差距很大,舉個例子:管道用的鋼制法蘭,在國外早在四五年就采用新型成形的法蘭,而我國的法蘭廠到現在可能還在用焊接的方法。 
滾輪法:在管內放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣法蘭。 
 
 
船用鍛制法蘭分為三大類,主機鍛制法蘭、軸系鍛制法蘭和舵系鍛制法蘭。法蘭廠為什么在國外發展如斯迅速,我以為有兩個比較凸起的長處:是可代替部門機法蘭產品,而且比機械法蘭件、鑄件、鑄造結構件重量輕,節約材料;二是比機械法蘭產品節省工序、工時,降低工件本錢。 
沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和外形。

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