產品介紹

品牌：永鑫生鍛造

材料材質：碳鋼+合金鋼+不銹鋼，等

工藝類型：自由鍛+模鍛+環鍛+碾環

材料原始形態：真空脫氣鋼錠+鋼坯

變形溫度：熱鍛

重量：100-300000KG

后續加工：有

表面處理：調質+淬火

加工貿易形式：來圖加工（可按客戶定制材質化學成分、圖紙尺寸、技術要求生產）

打樣周期：4-7天

加工周期：7-15天

加工能力：直徑100mm-6000mm

是否外貿：是

產地：山西

軌道車輪 - 山西永鑫生鍛造

1. TB/T 2033-2003《軌道平車通用技術條件》  引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  

2. TB/T 2180-1991《電氣化鐵路接觸網綜合檢修車技術條件》  引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  

3. TB/T 2187-1991《16t及其以下軌道起重車技術條件》  引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  

4. TB/T 3032.4-2002《D08－32型自動整平搗固車技術條件 走行系統》 引用車輪標準為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》，等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  

5. TB/T 3071-2002《配碴整形車通用技術條件》  引用車輪標準為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》，等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  

6. GB10082-1996 《重型軌道車技術條件 》 標準中未涉及車輪標準  

7. GB5600《鐵道貨車通用技術條件》  引用的為TB1883-1987《貨車兩軸轉向架通用技術條件》，使用輾鋼整體車輪。  

8. TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術條件》，客車使用輾鋼整體車輪。  

9. 車輪的標準： * TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》  * TB/T 1013-1999《碳素鋼鑄鋼車輪技術條件》 * GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》 * TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術條件》

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