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車輪鍛件是經(jīng)過鍛造加工而成的,形狀成車輪通常是穿插在軸上。選擇車輪鍛件的考慮因素很多,但最基本的是以下幾點:質(zhì)量、品質(zhì)、服務(wù)、價格、使用人數(shù)、售后服務(wù)等等。定制車輪鍛件之前,還是有必要先了解一下鍛件產(chǎn)品。在材料的選取,主要根據(jù)車輪的強度、剛度、耐磨性以及制造工藝性而決定,力求經(jīng)濟合理。

車輪鍛件主要用于負載比較大,工作條件比較嚴峻的軌道上面,例如起重機、輕軌車、港機、礦山機械、推焦機、架橋機等設(shè)備上。車輪鍛件又稱:行車輪,天車輪,根據(jù)使用分類可分為:主動輪、被動輪、單邊輪、雙邊輪、LD車輪、防爆車輪、等多種叫法。
鍛造車輪是利用鍛壓機械對金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形,并使其獲得一定的機械性能和形狀。車輪鍛件在鍛造過程中,通過鍛壓能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),同時保持完整的金屬流線。所以車輪鍛件的機械性能大大優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。
尺寸較大,批量較小的鍛造車輪我們一般采用自由鍛,尺寸較小,批量較大的以模鍛為主。車輪鍛件一般采用60鋼、42CrMo、65Mn等材質(zhì)。鍛造車輪在經(jīng)過鍛壓以后我們要經(jīng)過正火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。